Jaki rower do 1500zł? Kilka podpowiedzi.

Typ roweru, marka, rozmiar kół i ramy. W późniejszym etapie rodzaj hamulców i grupa osprzętu. Wybór jest olbrzymi. W tym artykule postaram się wyjaśnić wszystko to z czym sam miałem problem przy kupnie roweru.

Profesjonalistą nie jestem. Opieram się na wiedzy zdobytej w trakcie własnych poszukiwań, które były bardzo długie. W końcu skończyłem z rowerem i dużą wiedzą.
Celem tego artykułu jest sprawienie, żebyś Ty w trakcie własnych poszukiwań miał dużo łatwiej. Wiedza w sieci jest „rozsypana” i trudno natknąć się na materiał, który rozjaśni wszelkie wątpliwości. Tutaj moja próba pomocy. Artykuł należy traktować jako dodatkową wiedzę, dzięki której będzie łatwiej. Jest tylko pomostem. Ma rozjaśnić podstawy, a po bardziej profesjonalną wiedzę linkuję do innych stron. 🙂

Gdzie kupić? Rower z marketu, czy markowy?

Przedział „do 1500zł” nadal mieści się w zakresie „marketowego” zasięgu. Z tego powodu to jedna z pierwszych pułapek. Jeśli zależy Ci na tym, aby rower był dobrze złożony, a profesjonalna obsługa potrafiła doradzić, to zapamiętaj jedną rzecz. „Nie kupuj roweru w markecie”. Oczywiście mam na myśli sklepy typu Auchan / Tesco. Decathlon jako sklep sportowy jak najbardziej może być.

Można ustrzec się późniejszych problemów. Kupując w sklepie rowerowym łatwiej o porządną gwarancję, późniejsze przeglądy roweru i serwis. Zaufana marka, to również dodatkowa pewność, że rower nie rozsypie się po kilku wygłupach.

Jaki typ roweru?

Wszystko zależy od tego gdzie i jak będziesz jeździł. Szybka tabelka przedstawia te najbardziej popularne typy.

Typ roweru Wielkość kół Przeznaczenie
Górski/MTB 26″, 27,5″, 29″ Rower do jazdy po górach. Nadaje się na każdy teren, ale grubsze opony lepiej sprawdzają się w terenie niż na równym podłożu.
ATB 26″, 28″ Przeznaczony na drogi szutrowe i niezbyt trudny teren. W sklepach rowerowych często mianem ATB są oznaczane tańsze odmiany rowerów górskich.
Miejski 26″, 28″ Rower użytkowy do jazdy po mieście. Geometria ramy, szerokie siodełko pozwalają na wygodną wyprostowaną postawę.
Trekkingowy 26″, 28″ Rower dedykowany do uprawiania turystyki rowerowej. Bardzo dobrze spisuje się zarówno na drogach asfaltowych jak i ziemnych (leśnych ścieżkach, drogach szutrowych).
Szosowy (kolarzówka) 28″ Rower do jazdy sportowej po szosie. Szybka jazda po drogach utwardzonych (asfaltowych) i w miarę prostych.
Crossowy 28″ Rower na różne rodzaje nawierzchni. Rower o mobilności i szybkości roweru szosowego, niepozbawionego możliwości przemieszczania się poza utwardzanymi szlakami.

Bardzo przydatny i fajny artykuł: Kupujemy nowy rower – rodzaje rowerów

W moim przypadku zaczynając przygodę z poszukiwaniami było nieco łatwiej. Wiedziałem, że musi to być rower uniwersalny. Taki na którym mógłbym jeździć po asfalcie w drodze do pracy, jak również taki, którym mógłbym śmigać po górach, czy bardziej wymagającym terenie. Wybrałem rower MTB. Dobrym wyborem mógłby się okazać jeszcze rower typu Cross lub Trekking, ale nie mogłem się do tego przekonać. W szczególności, że do lasu i w górzystym terenie znacznie lepiej się sprawdza MTB. Z dwojga złego wolę się bardziej zmęczyć na asfalcie i dzięki temu popracować nad własną wytrzymałością niż narzekać, że nie mogę jeździć po wymagającym terenie. 🙂MTB rowerUwaga: dalsza część tekstu będzie ukierunkowana pod rowery MTB. W szczególności biorąc pod uwagę rozmiary kół, typy hamulców i grupę osprzętu.

Jaki rozmiar ramy?

Warto przejrzeć kilka tabel z rozmiarami. Ważne, aby sprawdzać dla konkretnego typu roweru.
W sklepie rowerowym należy uważać na jedną ważną rzecz. Często sprzedawcy lubią wyprzedawać się z rowerów z wyższymi bądź mniejszymi rozmiarami ram, a to z tego względu, że się gorzej sprzedają. Wtedy potrafią wmówić, że rama 21″ będzie idealna. Warto przejechać się na konkretnym rowerze, zobaczyć czy nam pasuje. Oczywiście w sklepie łatwo o pomyłkę. Warto wyjść, zastanowić się i dokonać racjonalnego wyboru.
W trakcie wyboru rozmiaru ramy należy zmierzyć długość nogi od ziemi do krocza. Liczy się również wzrost. Więcej szczegółów w artykule. Dodam jedynie, że najbardziej popularnym rozmiarem ramy jest 19″.
Artykuł: Jak dobrać ramę roweru – tabele rozmiarów ram rowerowych.

Rozmiar kół – 26″, 27,5″, 29″

Generalnie zasada jest prosta. Im większe koło tym szybciej można się poruszać, ale za to wolniej się człowiek rozpędza, jest mniejsza zwrotność, a waga roweru wzrasta. Przy większych kołach koszt wymiany dętki, czy koła jest wyższy.
Rowery na kołach 26″, czyli te najbardziej popularne są tańsze. Wybierając dokładnie taki sam model z tym samym osprzętem zapłacimy mniej za rower z kołem 26″ niż z innymi rozmiarami kół.
Stąd też najbardziej uniwersalnym rozmiarem kół jest 26″. W cenie do 1500zł trudno szukać dobrego modelu z większym rozmiarem kół, chyba że polujesz na okazję. 😉
Dobry artykuł: Porównanie kół i zalety 27,5″

Jaka grupa osprzętu?

W kwocie do 1500zł nie można liczyć na cuda. Powinieneś być zadowolony, jeśli uda Ci się złapać w tej kwocie grupę osprzętu Acera bądź Alivio marki Shimano. Jednak w tej cenie trudno o pełny osprzęt Alivio. Często trzeba stanąć przed wyborem lepsze hamulce, amortyzatory lub lepszy osprzęt.
Na stronie Wikipedia Shimano jest pełna kolejność grupy osprzętu w raz z opisem.
Wycinek kolejności grupy osprzętu marki Shimano od najlepszej z lewej:
Deore > Alivio > Acera > Altus.
Hamulce jakie

Jakie hamulce?

Generalnie są dwa typy V-brake lub tarczowe. Tarczówki dzielą się na mechaniczne oraz te lepsze hydrauliczne. Dobre hamulce szczękowe (V-brake) będą lepiej hamowały niż tanie tarczówki mechaniczne. W kwocie do 1500zł bardzo trudno o tarczówki hydrauliczne, a łatwiej o tańsze mechaniczne. W tym wypadku bardzo trudno mi doradzać. Wiadomo hamulce tarczowe ładnie wyglądają, robią wrażenie. Szczękowe hamulce być może nie robią na nikim wrażenia, ale są bezproblemowe i powinny w zupełności wystarczyć przy zwykłym użytkowaniu.

Jaka marka?

Generalnie w tej cenie nie ma co liczyć na najlepsze marki. W ofercie najlepszych marek rowery zaczynają się od kwoty 1500zł, można liczyć na najniższe modele, a co za tym idzie słabszą grupę osprzętu. Z tego powodu lepiej odpuścić sobie takie marki jak Merida, Scott, Author.

W zamian warto się zastanowić nad takimi markami jak Unibike, Kross, Kellys, Giant, Romet, B’Twin (Decathlon). Jest jeszcze Kands, który robi wrażenie jeśli chodzi o stosunek ceny do grupy osprzętu i wyposażenia. Na forach rowerowych jest polecany jako jedyna opcja osobom, które kupują nowy rower do 1500zł. Osobiście zadawałem sobie pytanie jak z jakością takiego roweru.
Co ważne w sklepach rowerowych często można wywalczyć cenę niższą o 10% od ceny oficjalnej producenta.
Kross Level A2

Propozycje rowerowe

Warto szukać modeli z niższego rocznika. Wtedy ceny będą dużo niższe. W znacznej części modele, które zamieściłem przekraczają zakres cenowy, ale przy odrobinie szczęścia można upolować te modele w kwocie do 1500zł.
Kross Level A2 2013
Oficjalna cena jest dużo wyższa, ale na aukcjach za nówkę widziałem ceny niższe niż 1500zł. W sklepach można również kombinować.
Kands Energy 1300 disc
Koszt to około 1400zł. Trzeba wziąć pod uwagę, że są różne wersje tego samego modelu z różnymi częściami.
Unibike Fusion GTS
Oficjalna cena to 1650zł, ale przy negocjacjach kwota 1500zł wydaje się być realna.

Unibike Fusion Disc 27.5
Przekracza przedział cenowy, ale moim zdaniem to dobra opcja. Oficjalna cena to 1849zł. Można próbować wywalczyć cenę 1650zł.

Niewiele używany, ale dużo tańszy

Ostatnia kwestia. Wiele osób sądzi, że lepszy niewiele używany rower, lepszej marki niż rower zupełnie nowy. Kosztuje to znacznie więcej czasu i trzeba mieć dużo więcej cierpliwości w trakcie szukania, a jednak warto. Przy tym należy uważać na kradzione rowery. Sprzedawca jeśli twierdzi, że ma gwarancję i paragon oraz nie boi się podania numeru ramy może wydawać się godnym zaufania. Wszelkie kombinowanie ze strony sprzedawcy powinno wzbudzić naszą czujność.
To właśnie tym sposobem udało mi się za dużo niższą cenę od oficjalnej ceny, a nawet tej umownej „10 procentowej zniżce” znaleźć własny rower.

Podsumowanie

Jak widać dużo zagadnień, a to zaledwie zalążek informacji. Wybór roweru na lata to wielka przygoda. Nie warto się śpieszyć. Warto dużo czytać, szukać i kombinować.

Polecam Forum rowerowe, któremu dziękuje za pomoc i cierpliwość przy wyborze mojego roweru.
Dobry artykuł na zakończenie:Jaki kupić rower górski do 1500 zł (2014 r.)

You may also like...