VANOS to skrót od Variable Nockenwellen Steuerung, czyli zmienne sterowanie wałkami rozrządu. Jest to system, który został opracowany przez firmę BMW i został wprowadzony do produkcji w latach 90. Jak działa ten niezwykły system?
VANOS jest elektronicznym systemem sterowania, który pozwala na dopasowanie momentu otwarcia zaworów do aktualnych warunków jazdy. Dzięki temu systemowi, silnik może uzyskiwać optymalne osiągi w różnych zakresach obrotowych.
Podstawowym elementem systemu VANOS jest przekładnia faz rozrządu. Składa się ona z dwóch członów: silnikowego i hydraulicznego. Silnikowy jest odpowiedzialny za obrót wałka rozrządowego, natomiast hydrauliczny reguluje moment obrotowy wałka rozrządowego.
Dzięki temu układowi, system VANOS może sterować momentem otwarcia zaworów w zależności od prędkości obrotowej silnika, temperatury otoczenia, ilości tlenu w dolocie silnika i wielu innych czynników. Dzięki temu, silnik osiąga lepszą moc i elastyczność, a jednocześnie zużywa mniej paliwa i emituje mniej zanieczyszczeń.
Poznanie podstawowych zasad
Vanos to system zmiennej fazy rozrządu stosowany w niektórych silnikach samochodowych. Aby zrozumieć, jak działa vanos, warto poznać kilka podstawowych zasad z nim związanych.
Pierwsza zasada: zmiana faz rozrządu
Jedną z głównych funkcji vanos jest zmiana faz rozrządu w celu optymalizacji pracy silnika. Dzięki temu możliwe jest regulowanie momentu zapłonu, długości otwarcia i zamknięcia zaworów, co przekłada się na lepszą wydajność i osiągi pojazdu.
Druga zasada: zmienne czasy otwarcia i zamknięcia zaworów
Vanos pozwala na płynną regulację czasu otwarcia i zamknięcia zaworów w zależności od obciążenia silnika. Dzięki temu możliwe jest osiągnięcie optymalnej mocy i momentu obrotowego przy różnych prędkościach.
Warto zaznaczyć, że vanos działa na zasadzie systemu hydraulicznego, w którym olej jest wykorzystywany do regulacji faz rozrządu. Schemat działania może być różny w zależności od konkretnego silnika i producenta samochodu.
Podsumowując, poznanie podstawowych zasad działania vanos jest kluczowe dla zrozumienia tego systemu. Dzięki zmianie faz rozrządu i płynnej regulacji czasów otwarcia i zamknięcia zaworów, vanos przyczynia się do poprawy osiągów i wydajności silnika. Warto pamiętać, że schemat działania może różnić się w zależności od konkretnego modelu samochodu.
Podstawowe komponenty systemu vanos
System VANOS, stworzony przez firmę BMW, składa się z różnych komponentów, które umożliwiają zoptymalizowane sterowanie zaworami w silniku. Poniżej znajduje się lista podstawowych komponentów systemu VANOS:
1. Walec silniczy VANOS
Walec silniczy VANOS to jeden z najważniejszych komponentów. Zawiera on mechanizm, który odpowiedzialny jest za zmianę położenia zaworów w odpowiednim czasie. W ten sposób wpływa na moment obrotowy i moc silnika.
2. Elektrozawór VANOS
Elektrozawór VANOS jest odpowiedzialny za sterowanie walec silniczy VANOS. Odbiera on sygnały z centralnego sterownika silnika i reguluje przepływ oleju do cylindra VANOS, co pozwala na skuteczną zmianę położenia zaworów.
3. Czujnik położenia wału korbowego
Czujnik położenia wału korbowego mierzy obroty wału korbowego i przekazuje te informacje do centralnego sterownika silnika. Jest to istotne dla prawidłowego działania systemu VANOS.
4. Czujnik położenia wałów rozrządu
Czujnik położenia wałów rozrządu monitoruje położenie wałów rozrządu i przekazuje te informacje do centralnego sterownika silnika. W połączeniu z innymi komponentami systemu VANOS pozwala na precyzyjne sterowanie momentem obrotowym silnika.
5. Centralny sterownik silnika
Centralny sterownik silnika (ECU) to mózg całego systemu VANOS. Odbiera on sygnały z różnych czujników, wykonuje obliczenia i wysyła odpowiednie polecenia do elektrozaworu VANOS i innych komponentów, aby zoptymalizować pracę silnika.
Wszystkie te komponenty razem tworzą system VANOS, który umożliwia zoptymalizowane sterowanie zaworami w silniku, co przekłada się na lepszą wydajność i osiągi pojazdu.
Korzyści z zastosowania systemu vanos
System vanos, który jest używany w niektórych silnikach BMW, oferuje wiele korzyści dla kierowców. Oto niektóre z głównych zalet tego systemu:
1. Poprawiona moc i moment obrotowy
Dzięki systemowi vanos, silnik może dostosować czas i skok zaworów dolotowych, aby zapewnić optymalną ilość paliwa i powietrza do komory spalania. Dzięki temu osiągana jest większa moc i moment obrotowy, co prowadzi do lepszych osiągów pojazdu.
2. Wydajniejsze spalanie
Dzięki precyzyjnemu sterowaniu zaworami, system vanos pomaga poprawić efektywność spalania w silniku. Optymalne otwarcie i zamknięcie zaworów pozwala na lepsze wykorzystanie paliwa, co skutkuje mniejszym zużyciem i mniejszymi emisjami spalin.
3. Lepsza reakcja na przyśpieszanie
Dzięki zdolności systemu vanos do szybkiej korekcji czasu i skoku zaworów, silnik może szybko dostosować się do zmieniających się warunków jazdy. To oznacza, że samochód reaguje szybciej na nacisk pedału gazu, co poprawia dynamikę i komfort prowadzenia.
4. Łatwiejsze utrzymanie stałych obrotów na niskich prędkościach
System vanos pomaga utrzymać stałe i płynne obroty silnika na niskich prędkościach. Dzięki możliwości regulacji czasu i skoku zaworów, jest możliwe zoptymalizowanie spalania i zapewnienie płynnej pracy silnika nawet przy niskich obrotach.
Wniosek: korzystanie z systemu vanos ma wiele zalet dla kierowców, takich jak poprawiona moc i moment obrotowy silnika, wydajniejsze spalanie, lepsza reakcja na przyśpieszanie oraz łatwiejsze utrzymanie stałych obrotów na niskich prędkościach.
